Legado vial infame en un «barrio vip» de Asunción, apenas a 50 metros de la avenida Aviadores del Chaco. Al menos el 70 por ciento de las calles de la capital requieren atención urgente, de frente a una maquinaria municipal pesada, burócrata, no habituada a trabajar.

¿Qué, cómo, cuándo, dónde? son preguntas repetidas que se hace el ciudadano de Asunción con respecto a la urgente necesidad de escanear las calles de la ciudad para conocer su verdadero estado de desastre y proceder a reconstruirlas o mejorarlas para  dejarlas presentables ante la vista y el tránsito sin más contratiempos que el observar las normas de orden y desplazamiento, evitando sucesivamente improvisar malabarismos para desviar un bache gigante que pone en riesgo al vehículo, conductor y pasajeros.

El mejoramiento de las calles en penoso mal estado de la capital, entre otras prioridades, es una antigua demanda sin respuesta de las autoridades municipales, que han venido turnándose en el cargo sin solucionar el problema sino ahondando la situación de abandono e inoperancia de la red vial asuncena, elevando el descontento de la gente al punto de considerar a Asunción como una de las capitales de América con el peor estado de sus calles, exceptuando apenas algunas que sí presentan cara sana, pero que son contadas con los dedos de la mano.

La intendenta electa, Soledad Núñez se hizo eco de este drama en su campaña política, y dijo que sus vastos conocimientos en el tema, en su condición de ingeniera civil, lo aplicará en el mejoramiento de la red vial asuncena.

«Es un problema de larga data al que vamos a encontrarle solución», afirmó, tras reconocer el complicado panorama que le espera en su nuevo cargo, adonde llegó tras destronar a la maquinaria colorada ante la sorpresa de propios y extraños que creían poco menos que imposible ganar al dinero y a la trampa.

De acuerdo a informes no posibles de cuantificar en magnitud y detalles, al menos el 70 por ciento de las calles de Asunción se encuentra en mal estado de transitabilidad, y ostentan la etiqueta de malas, muy malas, desastrosas y calamitosas.

Todos los anteriores intendentes municipales abordaron esta problemática de antigua data, y coincidieron en la necesidad de encontrar las correcciones adecuadas, oportunas y correctas, pero igualmente todos ellos, sin excepción, legaron una gestión tan profundamente degradadante como los baches que se encargaron de sostener sin ánimo de reversión.

Un intendente de la era democrática llegó a ser conocido en el ámbito político, social y popular como «bacheburt», en referencia a los pozos que dominaban extendidamente las calles de la capital y la inoperancia supina en proceder a la reparación.